Skip to main content

Paano Gumamit ng isang Heater Space Bilang isang Electric Car Heater

5,000 BTU Candle Camper Heater - UCO Candlelier Lantern, Heat your camper: RV Van Car SUV. (Abril 2025)

5,000 BTU Candle Camper Heater - UCO Candlelier Lantern, Heat your camper: RV Van Car SUV. (Abril 2025)
Anonim

Mayroong dalawang pangunahing dahilan na maaari mong isaalang-alang ang paggamit ng isang pampainit ng espasyo bilang isang de-kuryenteng pampainit ng kotse: bilang isang kapalit para sa isang malubhang sistemang HVAC o bilang alternatibo sa "pagbuburda" sa iyong sasakyan.

Ang ilan sa mga pinakamahalagang isyu na iniisip tungkol sa bago ka bumili ng electric car heater ay kung gumamit ng 120-volt o 12-volt na pampainit, kung ligtas na gumamit ng portable car heater sa iyong sasakyan, at kung magkano ang wattage mo kailangan mong magpainit ang iyong sasakyan. Ang mga pangunahing pitfalls na maaaring matagpuan mo ay ang mga bottleneck ng power supply, mga panganib sa sunog, at pagkawala ng init.

Ang pag-iwan ng pampainit ng espasyo sa isang sasakyan na walang nag-aalaga ay maaaring lumikha ng isang panganib sa sunog. Habang ang ilang mga pansamantalang pampainit sa espasyo ay maaaring magamit sa mga sasakyan, hindi sila dinisenyo para sa layuning iyon, kaya ginawa mo ito sa iyong sariling peligro.

Residential Space Heaters kumpara sa 12-Volt Electric Car Heaters

Dinisenyo ang mga heater sa residensyal na espasyo upang tumakbo sa AC power. Sa North America, ang ibig sabihin nito ay tumakbo sila sa 120V AC. Sa karamihan ng mga kaso, ang electrical system sa iyong sasakyan ay nagbibigay ng 12V DC, na maaaring magbago nang pataas o pababa depende sa mga kadahilanan tulad ng antas ng pag-charge ng baterya at ang pangkalahatang pag-load sa system.

Upang magamit ang pampainit na espasyo ng tirahan bilang isang pampainit ng pampainit ng sasakyan, dapat itong i-plug sa isang inverter, na isang aparato na epektibong nag-convert ng DC na kapangyarihan mula sa electrical system ng sasakyan papunta sa AC power na kinakailangan ng pampainit.

Ang ilang espasyo ng heaters ay partikular na idinisenyo upang magamit bilang mga electric car heater. Ang mga yunit na ito ay tumatakbo sa DC sa halip na AC, na nangangahulugang hindi mo kailangan ang isang inverter. Ang ilang 12 V car heaters ay maaaring ma-plug sa isang mas maliliit na sisidlan ng sigarilyo o isang nakalaang accessory socket, ngunit ang mga ito ay may kakayahang pagbibigay ng limitadong halaga ng init.

Ang pinakamalakas na 12 V car heater ay nangangailangan ng isang direktang koneksyon sa baterya dahil sa halaga ng amperage na kailangan nila upang gumuhit.

Sa mga kaso kung saan ang isang espasyo pampainit ay ginagamit upang palitan para sa isang malfunctioning kotse pampainit ng sistema, ito ay karaniwang pinakamahusay na gamitin ang isang 12V pampainit. Bagaman ito ay posibleng gamitin ang halos anumang pampainit sa espasyo ng paninirahan sa isang kotse, pareho itong mas mahusay at mas mapanganib na gumamit ng isang 12V na pampainit kaysa sa plug ng 120V heater sa isang inverter.

Sa mga kaso kung saan ang pampainit ay ginagamit bilang alternatibong garahe, upang magpainit ang sasakyan bago mag-commute ng umaga sa umaga, ang 120V space heater ay maaaring maging mas mahusay na pagpipilian.

Ang pagpapatakbo ng isang 12V heater kapag ang sasakyan ay off ay mabilis na maubos ang baterya sa punto kung saan ang sasakyan ay hindi magsisimula, samantalang ang isang 120V residential pampainit espasyo ay maaaring plugged sa isang maginhawang labasan na may isang angkop na extension cord na dinisenyo para sa panlabas na paggamit.

Ang Tanong ng Pagkasunog

Anuman ang dahilan kung bakit nais mong gamitin ang electric heater sa iyong kotse, ang pinakamahalagang tanong na dapat isaalang-alang ay kung hindi ka sinasadya ang paglikha ng isang panganib sa sunog.

Ang karamihan sa mga residente ng mga espasyo ng tirahan ay nagdadala ng mga babala na ang lahat ng mga materyales na madaling sunugin ay kailangang itago ng pinakamaliit na layo mula sa lahat ng panig ng pampainit. Ang tiyak na distansya ay maaaring mag-iba, ngunit kadalasan ito ay hindi bababa sa ilang mga paa, na maaaring maging mahirap upang makahanap ng isang ligtas na lokasyon upang maglagay ng pampainit sa espasyo ng tirahan sa loob ng isang kotse o trak.

Ang paggamit ng electric heater sa ligtas na sasakyan ay hindi imposible, ngunit dapat mong laging gumamit ng sentido komun at iwasan ang paglalagay ng isa sa mga heaters na malapit sa anumang sunugin na bagay.

Dahil ang mga de-kuryenteng 12V kotse ay partikular na idinisenyo para sa mga automotive application, ang mga ito ay karaniwang mas ligtas na gamitin sa mga application kaysa sa residential space heaters.

Gayunpaman, mahalaga pa rin na gamitin ang sentido komun kapag naka-install ang isa sa mga heaters, at ang mga kable sa isang 12V na pampainit ay maaari ring ipakilala ang karagdagang mga panganib sa sunog kung hindi ito maayos.

Cubic Footage at Heat Loss

Kapag pumipili ng pampainit ng espasyo upang magamit bilang pampainit ng de-kuryenteng sasakyan, mahalagang isaalang-alang ang dami ng hangin na kinakailangang ma-warmed bilang karagdagan sa pagkawala ng init.

Ang isyu dito ay ang mga kotse at mga trak ay hindi maganda ang insulated kumpara sa mga tahanan. Iyon ang dahilan kung bakit ang iyong kotse ay nakakakuha ng labis na masakit na mainit kapag iniwan mo itong naka-park sa araw, at kung bakit ito ay napakalubhang init nang mabilis pagkatapos mong patayin ang engine sa taglamig.

Habang ang isang pampainit na espasyo sa tirahan na idinisenyo upang mag-init ng isang 10-talampakan-by-10 na silid ay may kakayahang magpainit ng panloob na dami ng isang maliit na pasahero kotse o trak na taksi nang walang anumang problema, ang pagkawala ng init ay maaaring magsimulang magdagdag ng up.

Kung plano mong iwan ang iyong pampainit na nagpapatakbo ng lahat ng gabi, tandaan na maaaring literal na tumakbo ang lahat ng gabi, na maaaring humantong sa isang hindi kasiya-siyang sorpresa sa iyong bill ng kuryente. Ang isang mas mahusay na pagpipilian ay ang paggamit ng isang timer, o kahit isang termostat, upang limitahan ang paggamit ng kuryente.