Ang pagkakaroon ng iyong mga bintana ng kotse na makaalis ay maaaring maging isang bangungot, hindi alintana kung sila stuck up o pababa. Kung natigil sila, maaari kang magpaalam sa mga kaluwagan ng drive-through na kape at pagbabangko, at kung natigil ka, ang isang maulan na araw ay maaaring biglang mas masahol pa.
Kung mayroon kang mga bintana ng kapangyarihan o mga bintana ng manu-manong, maaari mong malaman kung bakit hindi bubuksan ang iyong mga bintana kung susundin mo ang ilang madaling tip. Kung ikaw ay masuwerteng, maaari mo ring makuha ang iyong mapagmataas na window upang gumulong kaagad nang walang anumang mga espesyal na tool.
Paano Gumagana ang Windows Car?
Ang mga bintana ng kotse ay gumagamit ng isang bahagi na tinatawag na isang regulator upang itaas at babaan ang mga ito sa loob ng mga channel. Ang mga manu-manong bintana ay may mga regulator na pisikal na nakakonekta sa mga cranks, at ang pag-crank ay kung paano mo itataas at babaan ang window. Ang mga electric window ay may mga regulator na naka-hook up sa mga motors, ngunit gumana sila sa parehong pangunahing prinsipyo.
Dahil ang mga bintana ng manu-manong at de-kuryenteng may magkakaibang sangkap, nabigo rin ito sa iba't ibang dahilan:
- Electric bintana - Ang mga bintana ng electric car ay karaniwang gumagamit ng isang baligtad na electric motor na nakakonekta sa isang regulator upang itaas at babaan ang glass window. Ang mga switch, mga kable at motor ay maaaring maging masama, at ang regulator ay maaari ring makaalis o mabibigo nang buo.
- Manu-manong bintana - Gumagamit ang mga bintana ng manu-manong kotse ng isang pihitan ng kamay at isang mekanikal na regulator upang itaas at babaan ang salamin sa loob ng pinto. Ang mga gears sa regulator o crank ay maaaring mag-strip, ang regulator ay maaaring yumuko at mag-deform, at ang regulator ay maaari ring makaalis dahil sa alitan kung ang lubricating grease ay lumalabas.
Dalawang Mga Paraan Upang Mag-Roll Up ng isang Power Window na Tumigil sa Paggawa
Depende sa eksakto kung ano ang nabigo, kung minsan ay posible upang makakuha ng isang window ng kapangyarihan upang gumulong pagkatapos na ito ay nakuha natigil. Kung ang switch ay okay, at ang motor ay masama, pagkatapos ay maaari mong makuha ang window sa roll up ng isang huling oras sa pamamagitan ng pisikal na pag-ikot ng motor na may lumipat na gaganapin sa up o sarado na posisyon.
Narito kung paano mag-roll up ng isang stuck electric window nang walang anumang mga tool:
- I-on ang ignition key sa on o accessory na posisyon. Kung ang iba pang mga bintana ay magagawang gumana at maaari mong i-on ang radyo, mayroon ka nito sa tamang posisyon.
- Pindutin nang matagal ang switch ng window sa closed o up na posisyon. Napakahalaga na panatilihin ang pindutan na nalulumbay, at siguraduhin na itinutulak mo ang panig na isinara ang window.
- Sa pindutan ng window nalulumbay, buksan at pagkatapos ay i-slam ang pinto ng kotse. Kung hindi ito gumana sa unang pagkakataon, maaari mo itong subukan nang ilang beses. Kung ito ay gumagana, at itinatago mo ang pindutan ng hunhon, ang window ay dapat gumulong.
- Mahalaga: Kung bumukas ang window, huwag itong i-back down maliban kung handa ka na talagang ayusin ang problema. Ang pansamantalang pag-ayos na ito ay maaaring hindi gumana sa pangalawang pagkakataon.
- Kung ang window ay hindi pa rin mag-roll up, isara ang pinto, at maghanap ng isang lugar kung saan ang pinto ng panel ay mukhang nakikipag-ugnay sa sheet metal sa loob ng pinto.
- Pahiwatig: Kung hindi ka sigurado kung paano makahanap ng tamang lugar, tumingin sa internet para sa mga larawan ng iyong sasakyan na may pinto na panel na inalis.
- Sa switch nalulumbay, strike ang lokasyon na ito sa iyong kamao o isang mapurol bagay. Mag-ingat na huwag sirain ang iyong kamao o sirain ang iyong pinto.
- Kung bumukas ang window, iwanan ito hanggang sa ikaw ay handa na upang ayusin ang problema. Kung hindi pa rin ito mag-roll up, kailangan mong malaman kung mayroon kang isang masamang fuse, switch, o motor na bintana, o dalhin ang iyong sasakyan sa isang propesyonal.
Kung ang window ay gumagawa ng paggiling tunog kapag sinusubukan mong i-roll ito, o maaari mong marinig ang motor na tumatakbo sa lahat, pagkatapos ay may isang isyu sa regulator o ang window ay maaaring lumabas ng track nito.
Maaari mong makuha ang window na pinagsama sa pamamagitan ng pagsunod sa prosesong ito, kung ang window ay hindi lahat ng paraan pababa:
- I-on ang ignition key sa accessory position.
- Sa bukas na lugar ilagay ang iyong mga palad kasama ang window na sandwiched sa pagitan ng mga ito.
- Patulugin ng isang katulong ang switch ng window.
- Ilapat ang presyon sa bintana sa iyong mga palma at sikaping iangat ito.
- Tandaan: Maaaring kailanganin mong mahigpit ang bintana mula sa itaas upang gumamit ng sapat na puwersa. Kung kailangan mong gawin ito, magkaroon ng kamalayan na ang window ay maaaring biglang magsimula gumagalaw sa sarili nitong. Mag-ingat na huwag mapigil ang iyong mga kamay sa bintana habang nagsasara.
Kung ang window ay ang lahat ng paraan pababa, at maririnig mo ang paggiling o makita ang window glass glass pabalik-balik kapag sinubukan mong i-roll ito, hindi mo magagawang isara ang window nang hindi inaalis ang pinto panel. Kung maaari mong alisin ang pinto panel, maaari mong iangat ang window mula sa loob habang patulak ang switch.
Ano ang Maaari Maging sanhi ng Electric Windows upang mabigo?
Mayroong tatlong pangunahing bagay na nagiging sanhi ng mga bintana ng kapangyarihan na mabigo: tinatangay na piyus, masamang mga switch, at sinusunog ang mga motors. Posible rin para sa window regulator na magsuot, yumuko, o makaalis, bagaman ito ay hindi pangkaraniwan.
Ang ilan sa mga problemang ito ay sapat na madaling maayos, habang ang iba ay nangangailangan ng espesyal na mga tool at maaaring mangailangan ng tulong mula sa isang propesyonal.
Narito ang ilang mga pangunahing tip sa pag-troubleshoot upang subukan kapag ang iyong mga de-koryenteng bintana ay hindi mag-roll up o pababa:
- Suriin ang switch sa kaligtasan ng lock ng window - Kung ang activate ng lockout ay naisaaktibo, ang mga bintana ay hindi mapapalaki o pababa. Suriin muna ito, dahil madali sa hindi sinasadyang paga ang mga switch na ito nang walang napagtanto.
- Suriin ang piyus - Kung wala sa mga bintana roll up o pababa, suriin ang piyus. Palitan ang anumang mga blown piyus, at subukan muli. Kung ang fuse blows muli, hanapin ang isang maikling circuit. Huwag gumamit ng mas malaking fuse kaysa inirerekomenda.
- Itulak ang window ng pataas at pababa at makinig - Kung maririnig mo ang isang tunog mula sa loob ng pinto kapag itulak mo ang switch, nangangahulugan ito na ang switch ay gumagana. Ang electric window motor ay malamang na masama, o ang regulator ay maaaring ma-stuck.
- Itulak ang window switch at panoorin ang mga gaas ng pagsara - Ito ay isa pang madaling paraan upang mamuno sa isang masamang paglipat. Kung ang boltahe ng gauge sa iyong gitling ay gumagalaw kahit na ang pinakamaliit na bit kapag itinulak mo ang switch, pinaghihinalaan ang isang masamang motor.
- Subukan ang iba pang mga switch - Kung ang window ng panig sa pasahero ay hindi mag-roll up o pababa, subukan ito sa master switch na nasa gilid ng driver o sa center console. Kung ito ay gumagana, ang paglipat ng side passenger ay masama.
- Pagpalit ng swap kung maaari - Sa ilang mga kotse, ang mga switch sa window ay lahat magkatulad. Pinapayagan ka nitong magpalit ng isang mula sa isang window na gumagana sa isang window na hindi gumagana. Kung ang window ay nagsisimula sa pagtatrabaho sa bagong switch, pagkatapos ay mayroon kang isang masamang switch.
- Suriin ang kapangyarihan sa paglipat - Kung ang switch ay may kapangyarihan at lupa, pagkatapos ay maghinala ang mga kable o ang motor.
- Suriin ang kapangyarihan sa motor - Kung ang motor ay may kapangyarihan at lupa, at ang bintana ay hindi gumulong o pababa, pagkatapos ay ang motor ay masama.
Madaling Pag-aayos ng Window ng Window: Lagyan ng check ang Lockout Switch
Ang mga binti ng kapangyarihan ng motor at mga switch ay maaaring mabigo sa paglipas ng panahon, dahil lamang sa normal na pagkakasira at pagkasira, ngunit pinakamainam na simulan ang anumang proseso sa pag-troubleshoot sa pinakasimpleng posibleng isyu. Sa kaso ng mga bintana ng kapangyarihan, iyon ang lockout switch.
Karamihan sa mga sasakyan na may mga bintana ng kapangyarihan ay nilagyan ng switch sa safety lockout. Ito ay karaniwang isang toggle switch, at karaniwang ito ay matatagpuan sa o malapit sa master switch panel. Hinahanap ng ilang mga kotse ang panel na ito sa pinto ng nagmamaneho, at ang iba ay may ito sa center console.
Kapag na-toggle ang lockout switch, ang ilan o lahat ng mga bintana ay naging imposible upang gumana. ito ay pangunahing inilaan bilang isang tampok sa kaligtasan upang maiwasan ang mga maliliit na bata at hayop na hindi sinasadyang binubuksan ang mga bintana habang ang sasakyan ay nagmamaneho.
Ang lockout switch na ito ay ang unang bagay na dapat mong suriin kapag ang iyong mga bintana ay huminto sa pag-roll up at pababa, dahil napakadali sa hindi sinasadyang paga ang switch na ito nang hindi napansin. Ang icon sa o malapit sa switch ay mukhang isang maliit na pagkakaiba-iba mula sa isang kotse papunta sa isa pa, ngunit karaniwan ito ay kahawig ng isang naka-cross out window.
Pagkatapos ng pagpindot sa lockout switch, subukang gamitin muli ang iyong mga bintana. Kung gumagana ang mga ito, pagkatapos ay malutas ang iyong problema.
Nagtatanggal ba ang Window Motor Blown?
Sa karamihan ng mga kotse, ang lahat ng mga motor window ay nasa parehong circuit. Iyon ay nangangahulugang lahat sila ay nakakakuha ng kapangyarihan mula sa parehong piyus, kaya kung ang blusong iyon ay pumutok, ang lahat ng mga bintana ay hihinto sa pagtatrabaho nang sabay-sabay. Kung iyan ang nangyari sa iyo, pagkatapos ay ang pagpapalit lamang ng isang blown fuse ay maaaring magpapahintulot sa iyo na i-roll ang iyong mga stuck window back up.
Ang mga kahon ng fuse ay kadalasang matatagpuan sa ilalim ng gitling, sa kompartimento ng glove, o sa kompartimento ng makina. Ang ilang mga sasakyan ay may maraming mga kahon ng piyus. Kung ang manu-mano ng iyong may-ari ay hindi nagpapakita ng lokasyon ng iyong fuse box, at hindi mo ito mahanap, maaari mong makipag-ugnay sa iyong lokal na dealer o maghanap ng isang larawan o ilustrasyon sa internet.
Kung nakuha mo ang iyong fuse window ng kapangyarihan, tanggalin ito at suriin ito visually. Karamihan sa mga automotive fuse ay semi-transparent, na nagbibigay-daan sa iyo upang makita kung o hindi ang piyus ay tinatangay ng hangin.
Sa ilang mga kaso, maaaring hindi mo masasabi kung ang isang piyus ay hinipan lamang sa pamamagitan ng pagtingin sa ito. Sa kasong ito, kakailanganin mong gumamit ng test light o volt meter upang suriin ang kapangyarihan sa magkabilang panig ng piyus. Kung wala kang kagamitan na ito, o hindi ka nasisiyahan sa pagsuri ng piyus para sa kapangyarihan, kakailanganin mong dalhin ang iyong sasakyan sa isang propesyonal.
Kung matukoy mo na ang piyus ay hinipan, palitan ito ng isang bagong fuse na may eksaktong eksaktong rating ng amperahe. Ito ay dapat na pahintulutan ang iyong mga bintana upang gumana muli, ngunit ang fuse ay pumutok muli kung may isang maikling sa circuit o isang problema sa iyong motor na nagiging sanhi ito upang gumuhit ng masyadong maraming amperahe.
Mahalaga: Huwag palitan ang isang blown fuse na may mas malaking piyus. Kung ang fuse blows muli, palitan ito ng isang mas malaking piyus ay maaaring maging sanhi ng apoy.
Hanapin Para sa Mga Palatandaan ang Window Motor Malfunctioned
Ang pag-diagnose ng isang window ng kotse na hindi mag-roll up o pababa ay nangangailangan ng ilang espesyal na kagamitan, at kailangan mong alisin ang parehong switch ng window at ang pinto panel upang subukan ang anumang bagay. Bago mo makuha ang mga ito, may ilang mga bagay na maaari mong gawin upang paliitin ang problema.
Ang ilang mga kotse ay may boltahe na metro sa gitling. Kapag ang kotse ay off, ito ay karaniwang nagpapakita sa pagitan ng 12 at 13 volts, at pagtaas lampas na sa engine tumatakbo. Ito ay hindi tumpak, ngunit ito ay nagbibigay ng isang visual na tagapagpahiwatig kung o hindi ang sistema ng pagsingil ay gumagana.
Kung ang iyong sasakyan ay may bolang metro sa dash, maaari mo itong magamit upang mamuno sa isang masamang window motor switch:
- Buksan ang susi sa posisyon ng accessory, kaya buhayin ang mga ilaw at gaas.
- Itulak ang iyong window switch.
- Tingnan ang maingat upang makita kung ang karayom sa boltahe metro ay gumagalaw sa lahat.
Kung ang boltahe ng metubo ay isang maliit na bit kapag itulak mo ang iyong window switch, na may engine off, na nagpapahiwatig na ang electric window motor ay sinusubukan upang gumana. Iyon ay nangangahulugan na ang iyong switch ay pagmultahin, at marahil ay may isang masamang window motor.
Posible rin na ang regulator ay maaaring maging baluktot, nasira, o nasamsam. Ang tanging paraan upang sabihin para sigurado ay alisin ang pinto panel at magsagawa ng visual na inspeksyon. Kung wala kang mga kasangkapan upang magawa ito, kakailanganin mong dalhin ang kotse sa isang propesyonal.
Pagtatangka sa Panuntunan sa Mga Maliit na Lilipat ng Window
Ang ilang mga sasakyan ay gumagamit ng magkaparehong mga switch ng power window para sa bawat window. Kung ang iyong sasakyan ay katulad nito, at mayroon ka lamang isang window na hindi gumagana, kakailanganin mong alisin ang switch mula sa isa sa mga bintana na gumagana.
Pansamantalang palitan ang switch para sa window na hindi gumagana sa isa na alam mong gumagana, at subukan upang isara ang iyong window.
Kung magsara ang window, alam mo na ang problema ay ang switch, at maaari mo lamang palitan ito. Kung ang window ay hindi pa rin malapit, maaari kang magkaroon ng problema sa mga kable o isang masamang window motor.
Paano Suriin Para sa Kapangyarihan sa isang Lumipat sa Window ng Kotse
Higit pa sa puntong ito, ang karagdagang mga diagnostic ay nangangailangan ng espesyal na kagamitan at kaalaman. Kung wala kang mga tool tulad ng bolang metro, at hindi ka komportable na magtrabaho sa iyong sariling kotse, mas mahusay na ideya na kunin ang kotse sa isang propesyonal.
Kung mayroon kang isang voltmeter, ang susunod na hakbang ay upang suriin ang kapangyarihan at lupa sa kapangyarihan window switch. Karamihan sa mga switch na ito ay may isang solong power terminal, dalawang ground terminal, at dalawang terminal na nakakonekta sa motor window.
Kung ang switch sa iyong sasakyan ay sundin ang pattern na iyon, dapat mong makita ang kapangyarihan sa isang terminal kapag ang switch ay nasa neutral na posisyon. Dalawa sa iba pang mga terminal ang dapat magpakita ng lupa, at ang huling dalawa ay hindi dapat magkaroon ng kapangyarihan o lupa.
Kapag itinutulak mo ang paglipat sa isang direksyon, ang isa sa mga huling terminal ay dapat magkaroon ng kapangyarihan, at ang isa ay dapat magkaroon ng lupa. Ang pagtulak sa paglipat sa kabilang direksyon ay dapat baligtarin kung saan ang terminal ay may kapangyarihan at may lupa.
Kung nakakita ka ng iba't ibang mga resulta mula sa iyong pagsubok, malamang na masama ang iyong paglipat. Ang pagbubukod ay kung ang switch mismo ay walang kapangyarihan o lupa, pagkatapos ay mayroon kang problema sa mga kable. Ang unang lugar upang suriin ay kung saan ang mga wire dumaan sa pinto, dahil maaari silang maging crimped at masira.
Paano Suriin Para sa Kapangyarihan sa isang Motor Window ng Kotse
Kung ang switch ay nagsisiyasat ng mabuti, pagkatapos ay ang susunod na hakbang ay upang suriin ang kapangyarihan sa motor. Kinakailangan ito upang alisin ang pinto panel. Kung ang panel ay hindi kailanman na-off bago, karaniwan mong makikita ang isang proteksiyon na plastic sheet sa likod ng pinto, at maaaring kailangan mo ring alisin ang pangalawang interior panel upang ma-access ang motor.
Sa pamamagitan ng pinto panel off, kakailanganin mong gamitin ang iyong volt meter upang suriin ang kapangyarihan sa motor. Gamit ang ignition key sa accessory na posisyon, at ang iyong volt meter ay naka-hook up, i-activate ang window switch.
Kung nakikita mo ang boltahe sa motor, ngunit ang motor ay hindi gumana, kung gayon ang motor ay masama.
Pag-aayos ng Manwal na Windows na Hindi Mag-Roll Up o Down
Ang mga manu-manong bintana ay mas simple kaysa sa mga bintana ng kapangyarihan. Dahil walang anumang elektronika na kasangkot, may mga talagang dalawang bagay lamang na maaaring maging sanhi ng isang manu-manong window na huminto sa pagtatrabaho: nakuha ang mga gears sa pihitan, o isang problema sa regulator.
Hindi tulad ng mga bintana ng kapangyarihan, diyan ay hindi isang mabilis at madaling paraan upang pilitin ang pansamantalang manual window na pansamantala. Maaari mong subukan na hilahin ang window sa posisyon, ngunit ang paggawa nito ay maaaring gumawa ng problema mas masahol pa sa pamamagitan ng baluktot o paglabag sa regulator.
Upang malaman kung bakit ang isang manu-manong window ay hindi mapapalabas, kailangan mong alisin ang window crank at door panel at suriin ang lahat nang biswal.
Kapag binuksan mo ang window crank, bigyang-pansin ang nararamdaman nito. Kung ang crank freewheels kapag i-on mo ito, o ito nararamdaman tulad ng paggiling, pagkatapos ay ang mga ngipin ay maaaring Nakuha sa loob ng pihitan. Hilahin ang crank off at magsagawa ng visual na inspeksyon. Kung ang mga ngipin ay nakuha, ang pagpapalit ng pihitan ay dapat ayusin ang iyong problema.
Kung mukhang mabuti ang pihitan, kailangan mong alisin ang pinto panel at tingnan ang window at ang regulator. Suriin upang matiyak na hindi lumabas ang window ng channel. Kung ito ay may, pagkatapos ay popping ito pabalik sa maaaring daan sa iyo upang roll ito.
Sa ilang mga kaso, maaari mong makita na ang regulator ay nakatali up, nakuha nahuli sa isang bagay, o na ang mantika ay tuyo out. Sa mga problema tulad ng mga ito, maaari mong i-roll ang iyong window up sa pamamagitan ng pagpapalaya ng regulator o paglalapat ng bagong grasa.