Para kay Mary Beth Williams, ang tahanan ay kung nasaan ang puso-at iyon ang Chicago.
Si Thing ay, kaunting araw lamang si Williams bawat buwan upang maibalik ang kanyang dalawang silid-tulugan na condo sa Windy City.
Sa natitirang oras, nagbabahagi siya ng isang maliit na apartment sa pag-upa sa isang silid sa silid sa Boston, kung saan nagtatrabaho siya bilang isang executive ng pangangalaga sa kalusugan. Ngunit si Williams ay hindi nagrereklamo. Sanay na siya. Bago niya sinimulan ang gig na ito noong 2010, lumilipad siya pabalik para sa isang katulad na trabaho sa Philadelphia.
Si Williams ay natitisod sa kanyang jet-setting na pamumuhay ng pag-shutt pabalik-balik sa pagitan ng mga time zone. Isang araw noong 2005, sabi niya, kumuha siya ng isang tawag mula sa isang recruiter sa Philadelphia na nagtanong kung pupunta siya punan ng anim na buwan bilang isang interim director para sa isang programa sa ospital ng mga bata-at pumayag silang lumipad sa kanyang tahanan bawat linggo. Ang gig ay eksakto kung ano ang hinahanap ni Williams sa puntong iyon sa kanyang karera, kaya tumalon siya sa pagkakataon. Pagkatapos, ang anim na buwan ay naging apat na taon, kasama si Williams na lumilipad pabalik sa Chicago tuwing katapusan ng linggo.
Bakit lumipad sa trabaho, maaari kang magtaka? Sa totoo lang, si Williams ay kabilang sa isang pangkat ng mga tao na tinawag na "super-commuter" ng mga mananaliksik sa Rudin Center for Transportation ng New York University.
Para sa mga super-commuter, ang distansya papunta at mula sa trabaho ay 180 milya o higit pa, na kung saan, para sa ilan, ay maaaring mangahulugan ng pag-hopping sa isang eroplano. (Ang iba ay maaaring pumili na sumakay ng tren.) Ang subgroup ng mga propesyonal ay nagkakaloob ng mga 3-10% ng populasyon ng nagtatrabaho - at ang bilang na ito ay inaasahan na tataas lamang.
Bakit Ang Mga Trabaho ay Mas Malayo sa Paglalakbay
Ayon sa ulat ng NYU, ang super-commuting ay nagiging mas tanyag sa buong bansa. Ang ilan sa mga ruta na mahusay na naglakbay na nagiging mas karaniwan? Boston hanggang Manhattan, Dallas-Ft. Worth to Houston, Austin at San Antonio hanggang sa Houston, at Northern California hanggang sa Los Angeles.
"Ang mga tao ay mas malamang na maging mobile patungkol sa kanilang mga trabaho at tahanan dahil sa pagbagsak ng merkado ng real estate, " sabi ni Mitchell L. Moss, isa sa mga co-may-akda ng ulat ng NYU at isang propesor ng patakaran at pagpaplano sa lunsod. . Kapag ang mga tao ay nakakakuha ng trabaho sa isang bagong lungsod, ipinaliwanag niya, mahihirapan silang ibenta ang kanilang bahay sa kanilang kasalukuyang lungsod, kaya napilitan silang hintayin ito.
Habang ang ilang mga tao ay napipilitang mag-commute dahil sa isang mabagal na merkado ng real estate, ang iba ay lumayo sa distansya para sa trabaho dahil may mas malaking pagkakataon sa ibang lugar. Dagdag pa, sa pagtaas ng teknolohiya ng mobile, sabi ni Moss, "mayroong higit na kakayahang umangkop sa modernong lugar ng trabaho."
Tatlong taon na ang nakalilipas, si Ian Bearce, isang 40-bagay na tatay na nakatira sa Minneapolis, ay napunta sa kanyang pangarap na trabaho na nagtatrabaho para sa isang ahensya ng ad sa Manhattan. Ginawa niya ang matematika at tinimbang ang kanyang mga pagpipilian: Ang paghahanap ng isang katulad na trabaho sa Minneapolis ay magiging matigas, ngunit ang gastos ng pamumuhay sa lugar ng metro ng New York City ay mas mataas. Dagdag pa, sa Midwest, siya at ang kanyang asawa na si Megan, ay mayroong isang mas malaking network ng pamilya, isang napakahalagang mapagkukunan na nangangahulugang built-in na pag-aalaga at tulong sa kanilang dalawang anak, edad anim at apat.
"Kami ay inilagay sa isang sitwasyon kung saan kailangan nating magpasya: Aalisin ba natin ang ating pamilya? Maaari ba nating gawin iyon sa pananalapi? "Sabi ni Megan, na isang lisensyado na pamilya at terapiya sa kasal noong huli na 30s.
Ang mga sagot: hindi. At hindi.
Kaya, ngayon, tuwing Lunes, nagising si Ian, nagpaalam sa kanyang asawa at hinalikan ang kanilang dalawang natutulog na anak bago umalis sa bahay at sumakay sa isang eroplano ng 7:00 upang makarating sa opisina ng tanghali. Sa linggong ito, natutulog siya sa kanyang apartment sa Brooklyn, at pagkatapos ng Biyernes ay umalis siya sa tanggapan sa pagitan ng 4 PM at 6 PM upang patungo sa paliparan at pauwi ito ng 9 PM - sa pinakauna.
Inamin ni Ian na ang kanyang iskedyul ay parang isang bagyo, ngunit siya ay pabalik-balik sa isang agham. "Tulad ng anumang bagay sa buhay, mayroon itong mga positibo at negatibo, " sabi niya. "Kailangan mong tingnan ang mahabang pagtingin. Ito ay talagang mahirap sa simula, ngunit ngayon lahat tayo ay may isang ritmo. "
Ang Mga Gastos at Pakinabang ng isang Super-Commute
Tulad ng naisip mo, ang paglipad sa trabaho ay maaaring makakuha ng mahal, kaya sino ang magbabayad para sa isang super-commute?
Nagbabayad si Williams ng kanyang sariling tab para sa kanyang upa ($ 800 bawat buwan) at mga flight ($ 200 isang pop), ngunit tinitiyak niyang saliksikin ang mga gastos kapag siya ay nag-negosasyon sa kanyang suweldo. Dalawang beses lamang naglalakbay si Williams sa isang buwan, hindi katulad ni Ian Bearce, na lilipad upang magtrabaho bawat linggo (kahit na sinasabi ng kapwa na nagse-save sila ng pera sa pamamagitan ng pag-book ng kanilang mga flight ng hindi bababa sa isang buwan nang maaga).
Minsan, gayunpaman, ang mga empleyado ay hindi kailangang mag-alala sa paggastos sa gastos dahil ang kanilang tagapag-empleyo ay naglalakad ng bayarin.
Dalhin si Nick Ensig, 30, na hindi eksaktong isang super-commuter: Ang 150 milya na paglalakbay sa pagitan ng kanyang tahanan sa mga suburb ng Pennsylvania patungo sa kanyang tanggapan sa bayan ng Manhattan ay nahulog lamang sa kahulugan ng mga mananaliksik ng 30 milya. Ganap na binabayaran ng kanyang employer ang mga gastos sa paglalakbay na nauugnay sa kanyang pang-araw-araw na apat na oras na pag-commute. Si Ensig, na nagtatrabaho bilang isang komisyoner ng gusali, ay nagmamahal sa kanyang trabaho, ngunit sinabi niyang nararamdaman pa rin niya ang kurot ng pagkakaroon ng paglalakbay sa malayo sa bahay. Gayunpaman, hindi niya ito kakailanganin.
"Kapag nagtrabaho ako sa merkado ng Philly, ito ay tulad ng pagiging sa menor de edad na liga, tulad ng pagiging isang triple-A ballplayer, " paliwanag niya. "Nagtatrabaho sa New York, ito ay tulad ng pagiging sa mga pangunahing liga."
Si Ensig at ang kanyang asawang si Angela, kung minsan ay pinag-uusapan ang paglilipat sa New York kapag ang kanyang dalawang anak, na may edad na dalawa at isa, ay nasa kolehiyo, ngunit sa ngayon ay napagpasyahan nila na mas may katuturan na manatiling ilagay. Hindi sila handa na ipagpalit ang maraming mga kaginhawaan na mayroon sila sa Philadelphia para sa kaginhawaan ng pamumuhay malapit sa kanyang trabaho.
"Ang aming kalidad ng buhay ay mas mahusay dito, " sabi niya. "Ang aking asawa ay may isang mahusay na trabaho sa isang pampublikong paaralan bilang tagapayo ng gabay na may malaking benepisyo na makatipid sa amin ng $ 7, 000 sa isang taon, at mayroon kaming pamilya na nakatira ng ilang milya mula sa aming bahay."
Sa una, ang gig ni Ensig sa New York City, kahit na dumating ito na may napakataas na 40% na pagtaas, ay isang mabigat na ibinebenta sa kanyang asawa, na pinupuri niya para sa mga sakripisyo na ginawa niya. Kung wala ang kanyang suporta, sabi niya, hindi niya kailanman magagawa itong magtrabaho - o gawin itong gumana. Gayunpaman, nag-aalala siya tungkol sa pagbagsak ng patuloy na pagpupunta.
"Anim na beses lamang ako sa pag-aalaga ng aking anak na babae, at ang ganitong uri ng sakit, " pag-amin niya.
Paano Gumawa ng Going the Work Work Long-Term
Alam ng mga Bearces ang isang bagay o dalawa tungkol sa toll na ang pagkawala ng isang commuter asawa ay maaaring magkaroon ng buhay sa pamilya. Iyon ang dahilan kung bakit, kahit na hindi nila makita ang bawat isa nang marami sa isang linggo, sinisikap nila ang kanilang oras nang magkasama sa gabi at sa katapusan ng linggo.
"Malinaw na ang pinakamahirap na bahagi tungkol sa super-commuting ay ang malayo sa aking pamilya, " sabi ni Ian. "Ang pinadali nito ay tinitiyak ni Megan na ang aming limitadong oras na magkasama ay may kabuluhan." At, para sa mas mabuti o mas masahol pa, ang asawa na hindi nag-commuter ay ang naiwan upang patakbuhin ang sambahayan. "Ang mga likas na gawain sa buhay ay nahulog kay Megan sa loob ng linggo, kaya hindi namin kailangang gumastos ng maraming oras sa kanila sa katapusan ng linggo, " paliwanag niya. "Mahusay din siya tungkol sa pagdodokumento ng aming mga family outings. Ipinapadala niya sa akin ang mga litrato at video ng pang-araw-araw na buhay kapag wala ako. "
Si Williams, na hindi kasal, ay nagsabing nagtatrabaho sa Boston at naninirahan sa Chicago ay pinilit din siyang maging mas maayos.
"Hindi ko tinanggal ang mga bagay, " sabi ni Williams, na nagbabayad ng mga bayarin sa sandaling natanggap niya ang mga ito at gumawa ng mga appointment sa salon sa Chicago buwan nang maaga dahil mayroon lamang siyang maliit na window ng oras upang makakuha ng gupit. "Kapag pinaghihiwalay mo ang iyong oras sa pagitan ng dalawang lokasyon, mas maayos ang iyong oras, " sabi niya. "Hindi mo makalimutan na gumawa ng mga bagay, at hindi mo magagawang gumawa ng maraming mga bagay na kusang-loob."
Siyempre, maaaring may labis na oras upang gawin ang iba pang mga bagay, tulad ng catch up sa email habang ang iyong eroplano ay nagsi-taxi sa landas. Pagkatapos ay muli, kung ikaw ay isang super-commuter, marahil ay nakakuha ka lamang sa pagtulog.
